Thủy thủ tàu biển

Công việc hằng ngày

Việc chính

• Trực ca, quan sát
• Neo, buộc tàu
• Gõ rỉ, sơn tàu
• Hỗ trợ làm hàng

Nhịp làm việc

Giờ giấc

Trực ca trên tàu, hợp đồng nhiều tháng

Ca đêm

Có

Lúc cao điểm

Theo hợp đồng

Làm chủ yếu ở

Trên tàu biển

Điều nên biết

Điều ít ai nói

• Đi tàu nước ngoài cần tiếng Anh cơ bản và chứng chỉ quốc tế
• Có lộ trình học lên sĩ quan
• Môi giới lừa đảo nhiều

Nghề gần giống

• Sĩ quan hàng hải: Chỉ huy ca trực
• Ngư dân đánh bắt xa bờ: Tàu cá

Có hợp với em không

Đây là gợi ý để em tự quan sát mình, không phải điều kiện loại. Nhiều điều có thể rèn được.

Yêu cầu về sức khỏe, thể chất

Đạt tiêu chuẩn sức khỏe thuyền viên.

Môn học và xét tuyển

Gợi ý chọn môn lớp 10: Không bắt buộc học hết THPT; nếu học tiếp thì chọn Sinh học, Công nghệ.

Xem nghề khác theo môn: Tiếng Anh

Học ở đâu, theo đường nào

Các con đường vào nghề

Vừa học vừa làm: Có với tuyến trung cấp sau lớp 9.

Điều kiện đặc biệt, giấy phép, chứng chỉ

Phải có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ huấn luyện cơ bản theo Công ước STCW và Bộ luật Hàng hải; khám sức khỏe thuyền viên. Có sổ thuyền viên.

Giấy phép hành nghề: Bắt buộc chứng chỉ thuyền viên.

Chứng chỉ, giấy phép bắt buộc

• Chứng chỉ huấn luyện cơ bản và chứng chỉ chuyên môn thủy thủ · Nơi cấp: Cơ sở huấn luyện được phép, cơ quan hàng hải · Áp dụng: Mọi thuyền viên · Văn bản: Bộ luật Hàng hải; Công ước STCW

Thông tin pháp lý cập nhật đến ngày 04/10/2026. Luật có thể thay đổi, em cần xem lại văn bản mới nhất hoặc hỏi cơ quan có thẩm quyền trước khi quyết định.

Kiến thức và kỹ năng

Ngoại ngữ: Tiếng Anh hàng hải cơ bản.

Cấp độ 0–5 và lộ trình

1. Cấp 0 · Nhận biết

   Bằng chứng: Kể được các chức danh trên một con tàu

   Thời gian thường gặp: 1 buổi

2. Cấp 1 · Làm quen

   Bằng chứng: Học bơi, rèn thể lực

   Thời gian thường gặp: 1 tháng

3. Cấp 2 · Nền tảng

   Bằng chứng: Hoàn thành khóa thủy thủ, huấn luyện cơ bản

   Thời gian thường gặp: 6–12 tháng

   Vị trí: Học viên

4. Cấp 3 · Sẵn sàng đi làm

   Bằng chứng: Đi tàu làm thủy thủ

   Thời gian thường gặp: 1,5–3 năm

   Vị trí: Kỹ thuật viên

5. Cấp 4 · Thành thạo

   Bằng chứng: Lên thủy thủ trưởng hoặc học tiếp sĩ quan

   Thời gian thường gặp: 3–5 năm

   Vị trí: Kỹ thuật viên chính

6. Cấp 5 · Dẫn dắt

   Bằng chứng: Dẫn dắt nhóm hoặc làm chủ, kèm ít nhất 2 người lên cấp 3

   Thời gian thường gặp: Trên 5 năm

   Vị trí: Thủy thủ trưởng

Ở công cụ này, em tự ghi nhận được tới cấp 3. Các cấp cao hơn do nơi đào tạo, nơi làm việc hoặc cơ quan cấp phép xác nhận.

Lộ trình theo giai đoạn

Có thể đi sâu hoặc chuyển hướng sang: Tàu hàng, Tàu khách, Tàu dịch vụ dầu khí

Nhu cầu xã hội

Xu hướng

Ổn định. Nhu cầu thuyền viên quốc tế ổn định. Nhận định của người biên soạn. (Độ tin cậy: thấp)

Tác động của trí tuệ nhân tạo

Ít ảnh hưởng. Tàu tự động hơn nhưng vẫn cần thủy thủ. Nhận định của người biên soạn.

Mức cạnh tranh

Vừa. Ổn định.

Nơi nhiều việc

Hải Phòng, Nghệ An, TP.HCM

Cơ hội ở nước ngoài

Làm cho chủ tàu nước ngoài qua doanh nghiệp cung ứng thuyền viên có giấy phép.

Phần này để em tham khảo bối cảnh. La Bàn không dùng nhu cầu xã hội hay thu nhập để xếp nghề nào lên trước.

Hồ sơ cập nhật ngày 04/10/2026.