Nhân viên đại lý tàu biển
Còn gọi là: shipping agent, nhân viên khai thác đại lý tàu
Người thay mặt chủ tàu làm mọi thủ tục khi tàu vào, rời cảng Việt Nam: khai báo với cảng vụ, hải quan, biên phòng, kiểm dịch; sắp xếp hoa tiêu, cầu bến, cung ứng, thay thuyền viên.
Hồ sơ cập nhật ngày 20/10/2026.
Công việc hằng ngày
Việc chính
- Làm thủ tục tàu đến, tàu rời cảng
- Phối hợp cảng vụ, hải quan, biên phòng, hoa tiêu
- Sắp xếp cung ứng nhiên liệu, thực phẩm, thay thuyền viên
- Báo cáo, đối soát chi phí cho chủ tàu
Nhịp làm việc
- Giờ giấc
- Theo lịch tàu, có khi đêm, lễ
- Ca đêm
- Có khi
- Lúc cao điểm
- Khi tàu đến, rời cảng
- Làm chủ yếu ở
- Văn phòng, cảng, trên tàu
Nơi làm việc
- Công ty đại lý hàng hải
- Hãng tàu
- Công ty logistics cảng
Điều kiện làm việc
- Lịch tàu thất thường
- Làm việc với nhiều cơ quan
Điều nên biết
Điều ít ai nói
- Tàu vào cảng lúc nào thì đại lý phải có mặt lúc đó
- Tiếng Anh hàng hải là công cụ hằng ngày
- Thủ tục tàu biển đã làm qua cổng một cửa điện tử
Nghề gần giống
- Điều phối viên cảng biển: Điều phối hoạt động cảng
- Nhân viên xuất nhập khẩu: Chứng từ hàng hóa
- Sĩ quan hàng hải: Làm việc trên tàu
Có hợp với em không
Dấu hiệu có thể hợp
- Nhanh nhẹn, linh hoạt
- Giỏi tiếng Anh
- Thích biển, tàu
Dấu hiệu có thể chưa hợp
- Cần giờ giấc cố định
- Ngại giấy tờ
Đây là gợi ý để em tự quan sát mình, không phải điều kiện loại. Nhiều điều có thể rèn được.
Yêu cầu về sức khỏe, thể chất
Không có yêu cầu đặc biệt.
Môn học và xét tuyển
| Môn THPT | Vai trò |
|---|---|
| Tiếng Anh | Then chốt |
| Địa lý | Hỗ trợ |
| Toán | Hỗ trợ |
Gợi ý chọn môn lớp 10: Nên chọn Địa lý.
Tổ hợp xét tuyển thường gặp
- D01: Toán, Ngữ văn, Tiếng Anh
- A01: Toán, Vật lý, Tiếng Anh
- D10: Toán, Địa lý, Tiếng Anh
Tổ hợp và điểm chuẩn thay đổi theo trường, theo năm. Em xem đề án tuyển sinh của trường.
Học ở đâu, theo đường nào
| Ngành đào tạo | Mã ngành | Trình độ |
|---|---|---|
| Kinh tế vận tải (chuyên ngành Kinh tế vận tải biển) | 7840104 | Đại học |
| Logistics và quản lý chuỗi cung ứng | 7510605 | Đại học |
Các con đường vào nghề
Đại học kinh tế vận tải biển, logistics; vào công ty đại lý hàng hải
- Thời gian
- 4 năm
- Chi phí
- Theo trường, cơ sở đào tạo
- Đầu ra
- Nhân viên đại lý tàu biển
Vừa học vừa làm: Không áp dụng.
Điều kiện đặc biệt, giấy phép, chứng chỉ
Nghề này không có điều kiện đặc biệt hay giấy phép riêng.
Thông tin pháp lý cập nhật đến ngày 20/10/2026. Luật có thể thay đổi, em cần xem lại văn bản mới nhất hoặc hỏi cơ quan có thẩm quyền trước khi quyết định.
Kiến thức và kỹ năng
Kiến thức
- Thủ tục tàu biển
- Luật hàng hải cơ bản
- Tiếng Anh hàng hải
- Cảng và dịch vụ cảng
Kỹ năng nghề
- Làm thủ tục
- Điều phối nhiều bên
- Đối soát chi phí
Kỹ năng sống
- Linh hoạt
- Trách nhiệm
- Giao tiếp
Công cụ thường dùng
- Cổng một cửa quốc gia
- Hệ thống theo dõi tàu
- Bảng tính chi phí cảng
Ngoại ngữ: Tiếng Anh tốt, nhất là tiếng Anh hàng hải.
Cấp độ 0–5 và lộ trình
Cấp 0 · Nhận biết
Bằng chứng: Kể được một con tàu vào cảng cần những ai giúp
Thời gian thường gặp: 1 buổi
Cấp 1 · Làm quen
Bằng chứng: Theo dõi một con tàu trên bản đồ tàu biển trực tuyến 1 tuần, ghi lại hành trình
Thời gian thường gặp: 1 tuần
Cấp 2 · Nền tảng
Bằng chứng: Học đại học, thực tập đại lý hàng hải
Thời gian thường gặp: 4 năm
Vị trí: Thực tập sinh
Cấp 3 · Sẵn sàng đi làm
Bằng chứng: Nhân viên khai thác đại lý
Thời gian thường gặp: 1–3 năm
Vị trí: Nhân viên
Cấp 4 · Thành thạo
Bằng chứng: Phụ trách nhóm tàu, khách hàng
Thời gian thường gặp: 3–5 năm
Vị trí: Chuyên viên chính
Cấp 5 · Dẫn dắt
Bằng chứng: Trưởng chi nhánh đại lý, kèm ít nhất 2 người
Thời gian thường gặp: Trên 7 năm
Vị trí: Trưởng chi nhánh
Ở công cụ này, em tự ghi nhận được tới cấp 5. Các cấp cao hơn do nơi đào tạo, nơi làm việc hoặc cơ quan cấp phép xác nhận.
Lộ trình theo giai đoạn
| Giai đoạn | Việc nên làm | Cấp |
|---|---|---|
| THCS | Học tiếng Anh, Địa lý | 0–1 |
| THPT | Tìm hiểu cảng biển | 1 |
| Đại học | Học kinh tế vận tải biển | 2 |
| Đi làm | Nhân viên rồi trưởng chi nhánh | 3–5 |
Có thể đi sâu hoặc chuyển hướng sang: Điều phối viên cảng biển, Nhân viên kinh doanh logistics, Nhân viên xuất nhập khẩu
Nhu cầu xã hội
- Xu hướng
- Ổn định. Lượng tàu đến cảng Việt Nam tăng theo xuất nhập khẩu. Nhận định của người biên soạn. (Độ tin cậy: thấp)
- Tác động của trí tuệ nhân tạo
- Đổi cách làm. Thủ tục điện tử, AI soạn văn bản; có mặt và điều phối thực tế vẫn cần người.
- Mức cạnh tranh
- Vừa. Cần tiếng Anh tốt.
- Nơi nhiều việc
- Hải Phòng, Quảng Ninh; TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu; Đà Nẵng
Thu nhập
Lương phụ thuộc kỹ năng, thâm niên trong nghề và vị trí làm việc.
- Lúc mới vào nghề
- Ngang mặt bằng chung
- Khi đã thành thạo
- Cao hơn mặt bằng chung
- Phụ thuộc vào
- Ngoại ngữ; Kinh nghiệm; Cảng phụ trách
Lương phụ thuộc kỹ năng, thâm niên trong nghề và vị trí làm việc.
Phần này để em tham khảo bối cảnh. La Bàn không dùng nhu cầu xã hội hay thu nhập để xếp nghề nào lên trước.
Xem nguồn tham khảo
- Hướng nghiệp 360 – Nhân viên đại lý tàu biển · xem ngày 19/10/2026
- JobsGO – Tin tuyển nhân viên đại lý tàu biển · xem ngày 19/10/2026
Hồ sơ cập nhật ngày 20/10/2026.