Có trong danh mục chỉ có nghĩa là được phép xin visa E-7, không bảo đảm được cấp.

Kỹ sư quy hoạch và tổ chức giao thông

Còn gọi là: kỹ sư giao thông thông minh, kỹ sư tổ chức giao thông đô thị, chuyên gia giao thông vận tải

Người khảo sát dòng xe, thiết kế nút giao, đèn tín hiệu, làn đường, tuyến xe buýt và hệ thống giao thông thông minh để đi lại an toàn, bớt ùn tắc.

Hồ sơ cập nhật ngày 20/10/2026.

Công việc hằng ngày

Việc chính

  • Đếm xe, khảo sát, phân tích dữ liệu giao thông
  • Lập phương án tổ chức giao thông, phân làn, đèn tín hiệu
  • Mô phỏng dòng xe trên phần mềm
  • Tham gia dự án trung tâm điều khiển giao thông, camera, biển báo điện tử

Nhịp làm việc

Giờ giấc
Giờ hành chính, khảo sát giờ cao điểm
Ca đêm
Có khi
Lúc cao điểm
Giờ cao điểm, dịp lễ
Làm chủ yếu ở
Văn phòng và ngoài đường

Nơi làm việc

  • Công ty tư vấn giao thông
  • Sở Xây dựng, ban quản lý dự án
  • Công ty công nghệ giao thông thông minh
  • Viện nghiên cứu

Điều kiện làm việc

  • Khảo sát ngoài đường giờ cao điểm, nắng mưa
  • Phương án ảnh hưởng nhiều người nên hay bị góp ý

Điều nên biết

Điều ít ai nói

  • Làm thêm đường không phải lúc nào cũng hết tắc; nhiều khi đổi cách tổ chức hiệu quả hơn
  • Dữ liệu từ camera, điện thoại đang thay đổi cách làm nghề
  • Giao thông công cộng, xe điện và tàu điện đô thị đang mở nhiều việc mới

Nghề gần giống

  • Kỹ sư cầu đường: Thiết kế, thi công công trình đường, cầu
  • Kỹ sư quy hoạch đô thị: Quy hoạch đất đai, không gian
  • Cảnh sát giao thông: Điều khiển, xử lý vi phạm

Có hợp với em không

Dấu hiệu có thể hợp

  • Hay để ý vì sao chỗ này tắc chỗ kia không
  • Thích số liệu, bản đồ
  • Quan tâm thành phố

Dấu hiệu có thể chưa hợp

  • Ngại đi khảo sát ngoài trời
  • Không thích làm việc với cơ quan nhà nước

Đây là gợi ý để em tự quan sát mình, không phải điều kiện loại. Nhiều điều có thể rèn được.

Yêu cầu về sức khỏe, thể chất

Không có yêu cầu đặc biệt.

Môn học và xét tuyển

Môn THPTVai trò
ToánThen chốt
Vật lýHỗ trợ
Tin họcHỗ trợ
Địa lýHỗ trợ

Gợi ý chọn môn lớp 10: Nên chọn Vật lý, Tin học, Địa lý.

Tổ hợp xét tuyển thường gặp

  • A00: Toán, Vật lý, Hóa học
  • A01: Toán, Vật lý, Tiếng Anh
  • D10: Toán, Địa lý, Tiếng Anh

Tổ hợp và điểm chuẩn thay đổi theo trường, theo năm. Em xem đề án tuyển sinh của trường.

Xem nghề khác theo môn: Địa lý, Tin học, Toán, Vật lý

Học ở đâu, theo đường nào

Ngành đào tạoMã ngànhTrình độ
Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông7580205Đại học
Công nghệ kỹ thuật giao thông—Đại học
Logistics và quản lý chuỗi cung ứng7510605Đại học

Các con đường vào nghề

Đại học giao thông, chọn chuyên ngành quy hoạch, tổ chức giao thông

Thời gian
4–4,5 năm
Chi phí
Theo trường, cơ sở đào tạo
Đầu ra
Kỹ sư giao thông

Vừa học vừa làm: Không áp dụng.

Điều kiện đặc biệt, giấy phép, chứng chỉ

Nghề này không có điều kiện đặc biệt hay giấy phép riêng.

Thông tin pháp lý cập nhật đến ngày 20/10/2026. Luật có thể thay đổi, em cần xem lại văn bản mới nhất hoặc hỏi cơ quan có thẩm quyền trước khi quyết định.

Kiến thức và kỹ năng

Kiến thức

  • Kỹ thuật giao thông, dòng xe
  • Quy hoạch giao thông đô thị
  • Hệ thống giao thông thông minh
  • Thống kê, phân tích dữ liệu

Kỹ năng nghề

  • Khảo sát, đếm xe
  • Mô phỏng giao thông
  • Trình bày phương án

Kỹ năng sống

  • Kiên nhẫn
  • Lắng nghe góp ý
  • Làm việc nhóm

Công cụ thường dùng

  • Phần mềm mô phỏng giao thông
  • Phần mềm bản đồ, hệ thống thông tin địa lý
  • Thiết bị đếm xe, camera

Ngoại ngữ: Tiếng Anh đọc tài liệu; tiếng Hàn là lợi thế vì Hàn Quốc có nhiều dự án giao thông thông minh, ODA ở Việt Nam (cần đối chiếu từng dự án).

Cấp độ 0–5 và lộ trình

  1. Cấp 0 · Nhận biết

    Bằng chứng: Kể được vì sao một nút giao gần nhà hay tắc

    Thời gian thường gặp: 1 buổi

  2. Cấp 1 · Làm quen

    Bằng chứng: Đếm xe ở cổng trường 3 buổi, lập bảng và đề xuất một thay đổi nhỏ

    Thời gian thường gặp: 2 tuần

  3. Cấp 2 · Nền tảng

    Bằng chứng: Học đại học, làm đồ án tổ chức giao thông

    Thời gian thường gặp: 4 năm

    Vị trí: Thực tập sinh

  4. Cấp 3 · Sẵn sàng đi làm

    Bằng chứng: Kỹ sư khảo sát, mô phỏng

    Thời gian thường gặp: 1–3 năm

    Vị trí: Kỹ sư giao thông

  5. Cấp 4 · Thành thạo

    Bằng chứng: Chủ trì phương án cho khu vực lớn

    Thời gian thường gặp: 3–6 năm

    Vị trí: Kỹ sư chính

  6. Cấp 5 · Dẫn dắt

    Bằng chứng: Phụ trách quy hoạch giao thông thành phố, kèm ít nhất 2 người

    Thời gian thường gặp: Trên 8 năm

    Vị trí: Chuyên gia giao thông

Ở công cụ này, em tự ghi nhận được tới cấp 5. Các cấp cao hơn do nơi đào tạo, nơi làm việc hoặc cơ quan cấp phép xác nhận.

Lộ trình theo giai đoạn

Giai đoạnViệc nên làmCấp
THCSQuan sát giao thông quanh nhà, đọc bản đồ0–1
THPTLàm dự án khảo sát giao thông trường1
Đại họcHọc giao thông, dùng phần mềm mô phỏng2
Đi làmKhảo sát rồi chủ trì phương án3–5

Có thể đi sâu hoặc chuyển hướng sang: Kỹ sư quy hoạch đô thị, Kỹ sư cầu đường, Chuyên viên hệ thống thông tin địa lý

Nhu cầu xã hội

Xu hướng
Tăng. Các thành phố lớn đầu tư đường sắt đô thị, giao thông công cộng và giao thông thông minh. Nhận định của người biên soạn. (Độ tin cậy: trung bình)
Nghề mới nổi
Nghề mới hình thành hoặc tăng nhanh ở Việt Nam trong khoảng mười năm gần đây nhờ công nghệ số, trí tuệ nhân tạo, chuyển đổi xanh, bán dẫn, xe điện hoặc già hóa dân số; hồ sơ ghi xu hướng tăng.
Tác động của trí tuệ nhân tạo
Đổi cách làm. AI đếm xe từ camera, dự báo ùn tắc; người vẫn phải cân nhắc lợi ích các bên và quyết định phương án. Nhận định của người biên soạn.
Mức cạnh tranh
Vừa. Ít người chọn chuyên ngành này so với cầu đường.
Nơi nhiều việc
Hà Nội; TP.HCM; Đà Nẵng; Hải Phòng
Cơ hội ở nước ngoài
Có tên trong danh mục nghề visa E-7 của Hàn Quốc (E-7-1, mục 2315 – chuyên gia đô thị và giao thông). Thường cần hợp đồng với doanh nghiệp Hàn đủ điều kiện, bằng cấp hoặc kinh nghiệm đúng ngành và đạt mức lương tối thiểu theo công bố hằng năm; điều kiện có thể thay đổi, cần tra lại trên HiKorea.

Thu nhập

Lương phụ thuộc kỹ năng, thâm niên trong nghề và vị trí làm việc.

Lúc mới vào nghề
Ngang mặt bằng chung
Khi đã thành thạo
Cao hơn mặt bằng chung
Phụ thuộc vào
Kỹ năng mô phỏng, dữ liệu; Kinh nghiệm dự án; Ngoại ngữ

Lương phụ thuộc kỹ năng, thâm niên trong nghề và vị trí làm việc.

Phần này để em tham khảo bối cảnh. La Bàn không dùng nhu cầu xã hội hay thu nhập để xếp nghề nào lên trước.

Làm việc ở Hàn Quốc

Danh mục visa E-7
Nhóm E-7-1, mục 2315 도시 및 교통관련 전문가 (chuyên gia đô thị và giao thông)
Mức khớp với nghề này
Trùng công việc chính.

Có tên trong danh mục chỉ có nghĩa là nghề này được phép xin visa E-7, không bảo đảm được cấp. Thường cần: hợp đồng với doanh nghiệp Hàn Quốc đủ điều kiện; bằng cấp hoặc kinh nghiệm đúng ngành (thường là đại học đúng ngành, hoặc cao đẳng kèm kinh nghiệm, hoặc nhiều năm kinh nghiệm); mức lương tối thiểu do Bộ Tư pháp Hàn Quốc công bố hằng năm. Nghề nhóm E-7-3 thường cần kiểm tra tay nghề và có thể bị giới hạn số lượng. Mã nghề theo bảng phân loại nghề của Hàn Quốc và có thể đổi theo phiên bản; khi làm hồ sơ, tra lại trên HiKorea hoặc gọi 1345. Danh mục rà ngày 19/10/2026.

Xem nguồn tham khảo
Xem nguồn tham khảo

Hồ sơ cập nhật ngày 20/10/2026.

Làm bài La Bàn để xem nghề này có hợp với em không
Chat ZaloĐăng ký tư vấn